(1)新发动机的磨合是养护**发电机重要因素。
**发动机在开始运用的时候,应留意以下几点:
1.轿车起步前要中低速作业,防止高速大负荷行进;
2.**发动机怠速作业或全速全负荷作业制止追赶5分钟。
3.恰当换档,防止发动机硬施。
4.常常调查机油温度表、机油压力表、水温表的作业状况。
5.常常查看机油、冷却液液位。
6.不允许带挂车,载重量小于轿车额定载重量的70%。
柴油发电机组大多数情况下是作为备用电源使用,为了在紧急时刻能够保证较佳的运行状态,用户一定要对发电机组进行定期的维护保养。具体的保养时间节点和注意事项如下:
1、进行维修保养时,应注意可拆零件的相对位置及其顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度(用扭力扳手)。
2、空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
3、蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次。
4、皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次。
5、散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次。
6、润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。
7、柴油滤清器的维修保养周期性每运行200小时进行一次。拆除柴油滤清器,换上新的滤清器,**柴油发电机组租赁,并加满新的干净柴油,然后装回。
8、充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次。
9、发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘,拧紧各接线头,对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。
柴油发电机组不能启动的原因
检查蓄电池电压是否达到额定电压24V。
因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时,蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时,一般建议更换蓄电池。