武汉柴油发电机组-瑞格电机-供应柴油发电机组

多数发动机故障不只是起源于某一部件，而是可以追溯到各部件之间的关系。在故障排除过程中，常常会出现这样的一种情况：整台发动机被拆散以寻找某一故障的原因，以致在拆散过程中破坏了寻找故障的所有线索。所以应当再一次检查思考，看是否忽略了一个容易的解决办法。例如，不充电不仅仅是调速器故障，也有可能是风扇皮带过松造成的。在机械失效被改正以后，还要将故障发生的根本原因找出并加以排除，免得以后出现类似的故障。“喷油咀柱塞粘结”，可以用换掉失效的柱塞来解决，但总是有个因素导致柱塞粘结的，柴油发电机组供应商，这可能是喷油咀调整不当，也可能是由于燃油中有水等原因造成的。

常用发电机组持续工作时间长，负荷曲线变化较大，国产柴油发电机组，机组容量、台数、型式的选择及机组的进行控制方式与应急机组不同。

　　1、容量的确定：按机组长期持续运行输出功率能满足全工程zui大计算负荷选择，并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率，一般为标定功率的0.9倍。

　　2、台数的确定：一般设置通常为2台以上，以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多，供应柴油发电机组，才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数，使柴油机经常是在经济负荷下运行，以减少燃油消耗率，降低发电成本。柴油机的较佳经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。为保证供电的连续性，常用机组本身应考虑设置备用机组。

　　3、转速的确定：一般民用上宜选用转速为1000～1500转/分的高速机组，而转速为300～350转/分的低速机组适用作船用主机。

　　4、电压的确定：发电机输出电压的确定与应急发电机组相同，一般为400V，个别用电量大，输电距离远的工程可选用高压发电机组。

由于气缸套沿高度方向各处的磨损情况是不一样的，磨损的大小随温度、压力及润滑条件的不同而变化。在正常磨损的情况下，较大磨损发生在当活塞位于上止点时di一道气环所在地点附近。因为这里温度高，润滑条件差，金属的抗磨性下降，而且由于燃气的作用，活塞对气缸套内壁的压力也比较大。气缸套的中部油膜比较丰富，可以维持比较有利的润滑条件，保护气缸套不受严重的磨损与腐蚀，武汉柴油发电机组，因而磨损比较小。活塞在下止点处附近位置，由于滑动速度低，油膜不易形成，气缸套的磨损也较中部略大。 使用维护不良或其它人为的原因，也可以使气缸套在短期内出现大量磨损，叫做不正常磨损。例如当空气滤清器效率差或短路时出现的磨损；当机油滤清不良或变质污染时造成的磨损。